Fråga.
Hej Jan.
Jag har sett att det finns några som ställt frågor om skifte från bly (Pb) till Litiumbatterier (LiFe). Själv installerade jag LiFe-batterier i våras efter ganska mycket informationsjagande. Det som är viktigt att påpeka är att alla LiFe batterier kräver ett batteristyrningssystem (BMS). Vissa batterityper har detta inbyggt och andra behöver detta externt. BMS ser till att laddningen till batteriet blir korrekt från generator eller batteriladdare och även att LiFe batteriet kan fungera parallellt med blybatterier t.ex. AGM. Alla LiFe batterier går inte heller att parallellkoppla med varandra. Efter egna erfarenheter (brände några 100A säkringar innan jag fick igång det hela) så vill jag påstå att installera ett LiFe batterisystem kräver viss kompetens inom fordonselektriska system. Jag rekommenderar starkt att låta detta göras av en firma som har kompetens inom fordonsel. LiFe batterisystem är mycket lämpligt att användas ihop med en inverter.
Seppo Honkanen
Svar.
Hej
Du har helt rätt man måste läsa på ordentligt. Även kolla om det går paralellkopla om man vill ha 2 st. Batteri med inbyggt BMS är enklast att sätta in då det i princip sköter allt vad det gäller laddkontrollen max spänning och min spänning och man slipper ytterligare en del för några tusen mm.
Mvh
Janne